
威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址(zhi):山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying):液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)(ye)壓系統(tong)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)影響著系統(tong)工作的(de)安全(quan)性,造成(cheng)油液(ye)(ye)浪(lang)費、污(wu)染周圍環境、增加機器的(de)停(ting)運時間(jian)、降低生產(chan)率(lv)、增加生產(chan)成(cheng)本及(ji)對產(chan)品造成(cheng)污(wu)損(sun),因此,對液(ye)(ye)壓系統(tong)的(de)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)我們必須加以控制。幾乎所有的(de)液(ye)(ye)壓系統(tong)的(de)泄(xie)(xie)(xie)漏(lou)都是(shi)在使用一段(duan)時間(jian)后由于以下(xia)三個原因引起的(de):一是(shi)沖擊和振(zhen)動(dong)造成(cheng)管接頭松動(dong);二是(shi)動(dong)密封件及(ji)配合件相(xiang)互磨損(sun);三是(shi)油溫過高及(ji)橡膠密封與液(ye)(ye)壓油不(bu)相(xiang)容而變質。
上述圖片僅供參考,詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們,更(geng)多型號請訪問我(wo)們的(de)網站或致電(dian)我(wo)們了解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)





內(nei)泄漏(lou)是指在液壓(ya)(ya)缸(gang)內(nei)部油液從高壓(ya)(ya)腔(qiang)通過(guo)(guo)各種(zhong)間隙向低壓(ya)(ya)腔(qiang)泄漏(lou)。當然,如(ru)能通過(guo)(guo)正規的(de)測量(liang)程序來判斷則更好。引起此(ci)處內(nei)漏(lou)的(de)主要原因(yin):
1.缸套內壁和活塞磨(mo)損致使間隙增(zeng)大超差,造成(cheng)高低壓腔互通。
2.活塞上密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多)磨損、劃傷(shang)、老化致(zhi)使密(mi)封不嚴。
3.當活塞(sai)桿受力不(bu)當或導向套(tao)與活塞(sai)桿之(zhi)間的(de)間隙較(jiao)大時,使活塞(sai)偏向缸壁某一(yi)方,活塞(sai)的(de)傾斜(xie)或偏磨造成內漏。
4.缸套內(nei)(nei)壁加工時,圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱度(du)超差(cha)或使用中局部磨損導(dao)致內(nei)(nei)漏。因此,當有內(nei)(nei)漏時,應首先對各配合零件進行嚴格檢(jian)查(cha)。
缸(gang)(gang)套的(de)(de)(de)修復多采用(yong)(yong)鏜內孔(kong)的(de)(de)(de)方法,然后配以加大直徑的(de)(de)(de)活(huo)塞。據有(you)關資料(liao),若(ruo)新更換的(de)(de)(de)活(huo)塞Y型密封(feng)(feng)(feng)圈能用(yong)(yong)3個月(yue)左右,則新加工(gong)(gong)的(de)(de)(de)活(huo)塞外(wai)徑尺寸應比原來(lai)增大0.4mm;若(ruo)Y刑(xing)密封(feng)(feng)(feng)圈僅能用(yong)(yong)1個月(yue)左右,則新加工(gong)(gong)的(de)(de)(de)活(huo)塞外(wai)徑尺寸應比原來(lai)增大0.6mm。增大活(huo)塞外(wai)徑可以有(you)效地提高(gao)密封(feng)(feng)(feng)圈的(de)(de)(de)預壓縮量,使(shi)其唇邊(bian)緊(jin)貼(tie)在缸(gang)(gang)壁和活(huo)塞上起到(dao)初始密封(feng)(feng)(feng)的(de)(de)(de)作用(yong)(yong)。自己加工(gong)(gong)活(huo)塞時材料(liao)可選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
上述圖片僅供(gong)參考,詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我們,更多型(xing)號請(qing)訪問(wen)我們的網站或(huo)致電(dian)我們了解(jie)"。謝謝
開式(shi)系統(tong)和閉式(shi)系統(tong):
按(an)照液壓回路的(de)基本構成可以把(ba)液壓系統(tong)劃(hua)分為開式(shi)(shi)系統(tong)和閉式(shi)(shi)系統(tong)。
開式系統:
泵所(suo)輸出(chu)的壓力油(you)在完(wan)成做功(gong)任務后從執行駛器返回油(you)箱。應用(yong)普遍,但油(you)箱要足夠的大。有油(you)缸(gang)的系(xi)統肯定是(shi)開(kai)式系(xi)統
閉式系統:
泵輸出(chu)的(de)(de)壓(ya)力油從執行器再返回泵,從而(er)形成閉式回路。多(duo)用于(yu)車輛的(de)(de)行走(zou)驅動,用升壓(ya)泵補油,并且(qie)用沖洗閥局部(bu)換(huan)油。
與開式回(hui)(hui)路相比,閉式回(hui)(hui)路(特別是制(zhi)動時有功(gong)率回(hui)(hui)收的效果),發熱量少,執行(xing)器的前進、后退平穩;但是泵必須是雙流向變量泵。